Mercedes rätselt über die dominante W15-Geschwindigkeit in Las Vegas Saajan Jogia •
Mercedes-Pilot George Russell zeigte sich während des Las Vegas Grand Prix-Trainings und des Qualifyings überrascht über die dominante Geschwindigkeit des W15-F1-Wagens, die in seiner Pole-Position gipfelte. Die starke Leistung des Teams wurde den niedrigen Temperaturen und seinem starken Low-Downforce-Setup zugeschrieben, die dem Auto zu passen scheinen. Russell wies jedoch darauf hin, dass das Team die Faktoren hinter diesem Erfolg genau analysiert, insbesondere nachdem es in den letzten Rennen mit mangelnder Leistung zu kämpfen hatte.
Russell und Lewis Hamilton landeten während des Rennwochenendes durchweg unter den ersten drei, aber Hamilton verpasste es im Qualifying, die beste Runde zu fahren, und sicherte sich schließlich den zehnten Platz für das Rennen. Auf die Frage, wie Mercedes es geschafft habe, mehr Leistung aus dem W15 herauszuholen, antwortete Russell sagte:
„Um ehrlich zu sein, würde ich es dir gerne sagen. Es war für uns alle eine echte Überraschung und wir müssen es noch einmal genauer unter die Lupe nehmen, denn es handelt sich hier um eine Ausnahmestrecke. Wir haben speziell für Vegas nichts Außergewöhnliches getan. Aber aus welchem Grund auch immer, die Bedingungen, das Layout spielen für uns eine Rolle. Und ich frage mich irgendwie den Kopf, warum das so ist.“
Als er über seinen Qualifikationsabend sprach, erklärte der Brite, dass er normalerweise vor der Sitzung meditiert, um seinen Geist entspannt und konzentriert zu halten. In Las Vegas machte er jedoch ein Nickerchen, wahrscheinlich wegen des Jetlags, der ihm vielleicht geholfen hätte, fit zu bleiben. Er erklärte:
„Ich habe vor dem Qualifying ein Nickerchen gemacht.
„Ich bin etwas schläfrig aufgewacht und habe dann am Ende des Qualifyings dafür gesorgt, dass ich in Topform bin.
„Es ist wirklich schwierig, aber wir sitzen alle im selben Boot.“
Er fügte hinzu:
„Normalerweise würde ich versuchen, eher zu meditieren als zu schlafen, einfach meine Augen schließen und, ich weiß nicht, den Wellen zuhören, die gegen das Meer schlagen, oder Atemübungen machen. Ich mag Box-Atmung irgendwie und funktioniert für mich. Es entspannt meinen Geist und nimmt ein wenig Druck.
„Aber ja, heute waren es wahrscheinlich 45 Minuten. Es passt sich einfach jedes Wochenende an. Wenn mich Leute fragen, wie Ihr Rennwochenendablauf aussieht, ändert sich der Ablauf jedes Wochenende, je nachdem, wie Sie in der Nacht zuvor geschlafen haben und in welchen Umständen Sie sich befinden. Und natürlich ist es hier eine große Herausforderung für alle, so ausgeglichen zu arbeiten Nachtschicht effektiv. Weißt du, für mich funktioniert es, wenn ich nur schlafe, wenn ich kann.“
Trotz der positiven Ergebnisse im Training sagte Russell, dass der Druck im Qualifying zugenommen habe. Auf die Frage, wie er sich gefühlt habe, nachdem er sich seit dem Rennen in Silverstone seine dritte Pole gesichert hatte, sagte er:
„Unglaublich befriedigend.
„Vor allem weil das Auto das ganze Wochenende über so schnell war, haben wir als Team in jeder einzelnen Session die Nase vorn. Wenn Sie jedoch zum dritten Quartal kommen, wissen Sie, dass das, was vorher passiert ist, keinerlei Einfluss hat. Der Druck wird also gewissermaßen erhöht.“
Russell und Hamilton sicherten Mercedes im Grand Prix einen Doppelsieg.