Das Einbrechen in die Formel 1 bei 18 ist Druck genug, aber es in einem Mercedes -Sitz macht das Rampen noch heißer. Andrea Kimi Antonelli hat aus seinen ersten Runden gezeigt, dass er in das Netz gehört, und jetzt steht er kurz davor, die Geschichtsbücher neu zu schreiben.
Der Aufstieg von Mercedes ‚jugendlicher Sensation
Lewis Hamiltons legendäre Rookie -Kampagne im Jahr 2007 setzte einen Benchmark, den nur wenige gedacht haben könnten. Er erzielte 109 Punkte unter einem alten Bewertungssystem, das jedes Ergebnis schwieriger machte. Antonelli, nur 14 Rennen in seine Debütsaison, sitzt bereits bei 64 Punkten mit 10 Rennen. In seinem derzeitigen Tempo konnte er Hamiltons Mark in den letzten Runden gleich sein, und dies beinhaltet nicht einmal potenzielle Sprint -Boni oder schnellste Runden.
Auffällige Starts, Rookie -Fehler und ein Durchbruch mit dem Podium
Antonelli verschwendete keine Zeit mit Schlagzeilen. Der vierte Platz in einem chaotischen, regengetränkten Melbourne zeigte seine Reife, während die mutierten Laufwerke in China und Suzuka bewiesen haben, dass er in der Nähe der Front kämpfen konnte. Er stahl sogar eine Sprintstange in Miami und fing die Fahrerlager unvorbereitet.
Natürlich war die Rookie Road nicht makellos. Ein Absturz in Monaco, Fehltritten in Österreich und Silverstone und technische Probleme in Spanien erinnerte alle daran, dass er noch lernt. Aber das Podiumsplatz in Kanada bestätigte, was Mercedes und Fans vermuteten: Das Kind ist echt.
Hamiltons Schatten jagen
Hamilton und Verstappen sind die modernen Beispiele von Teenagern, die die Formel 1 betraten und fast sofort gedieh. Antonelli droht jetzt, diesem Gespräch einzusteigen. Das 18-jährige Rekord von Hamilton wäre nicht nur symbolisch, sondern würde Antonelli als den hellsten jungen Stern festigen, der F1 in einem Jahrzehnt treffen würde.
Die Frage ist nicht mehr, ob Antonelli Punkte erzielen kann. Es ist, ob er diese vielversprechende Rookie -Kampagne in eines der beeindruckendsten Debüts machen kann, die der Sport jemals gesehen hat.
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