Lando Norris enthüllt schwerwiegendes Problem mit dem sechs Jahre alten McLaren-F1-Auto Saajan Jogia •
McLaren-Fahrer Lando Norris hat bekannt gegeben, dass ein sechs Jahre altes Problem mit seinem McLaren-F1-Auto weiterhin ungelöst ist, ein Problem, das sich auf seine Leistung während des entscheidenden Grand Prix von Las Vegas ausgewirkt hat. Bei diesem Rennen holte sich Max Verstappen seinen vierten Meistertitel und besiegte Norris in der Fahrerwertung deutlich mit einem Vorsprung von 63 Punkten.
Da der Las Vegas Street Circuit für seine Graining-Probleme berüchtigt ist, wies Norris darauf hin, dass das Graining des Vorderreifens ein Schlüsselfaktor für die Leistung seines MCL38 F1-Wagens sei. Der Brite äußerte, dass das Auto ohne das Graining-Problem das Potenzial habe, Spitzenplätze zu erreichen. Während er im Rennen den sechsten Platz belegte, belegte sein Teamkollege Oscar Piastri einen Platz dahinter den siebten Platz.
Norris würdigte auch den dominanten Doppelsieg von Mercedes auf dem Strip und bestätigte damit die Notwendigkeit erheblicher Verbesserungen am Auto. Er äußerte sich optimistisch, dass das Team das Auto so verfeinern könnte, dass er selbst auf Strecken, auf denen es nicht der Schnellste ist, aber immer noch in der Lage ist, starke Ergebnisse zu liefern, souverän voranschreiten kann. Im Gespräch mit dem Mediensagte er:
„Ich denke nicht an diese Dinge, ich denke daran, wie schlecht unser Auto heute war. Das ist es, was mir Sorgen macht.
„Mercedes ist stark, wie schlecht waren wir das ganze Wochenende. Natürlich haben wir noch viel Arbeit mit unserem Auto zu tun, es ist zu schwierig zu fahren, es funktioniert unter diesen Bedingungen nicht.
„Auf vielen anderen Strecken, auf denen wir ähnliche Bedingungen hatten, funktioniert es nicht, aber wir konnten manchmal alles herausholen.
„Selbst wenn die Leute denken, dass wir das beste Auto hatten, ist das absolut nicht der Fall. Einige dieser Rennen haben wir dennoch gewonnen.
„Das waren tolle Wochenenden, aber dieses Wochenende hätte ich nicht mehr herausholen können, auch wenn ich das Gefühl hatte, ziemlich gut gefahren zu sein.
„Und wenn ich es versucht hätte, wäre ich wahrscheinlich irgendwo in einer Wand gelandet.“
Er ging auf das Körnungsproblem ein und fügte hinzu:
„Ich beschwere mich schon seit sechs Jahren darüber und es ist uns immer noch nicht gelungen, das Problem in den Griff zu bekommen und es nicht ausreichend aus unserem Auto herauszuholen.
„Auf einigen Strecken, die eingeschränkter sind, oder bestimmten Dingen treten diese Probleme nicht auf, aber wir waren schon immer eines der schlechtesten Teams, wenn es um Front Graining ging.
„Ich habe das Gefühl, dass ich bei Rennen wie Mexiko sehr gut gefahren bin.
„Wenn wir unser Front-Graining machen, sind wir nicht das schnellste Auto, aber sobald das Front-Graining weg ist, haben wir ein Auto, das schnell genug ist.
„Wenn man es bis zu einem gewissen Grad schafft, können wir überleben. Heute konnten wir es nicht genug schaffen.
„Die Probleme waren viel zu schwerwiegend und waren bei vielen anderen Rennen, sogar in Montreal, genauso schlimm. Montreal, wir haben die Fronten zerstört. Ein ähnlicher Fall, geringer Grip, Stadtkurs-Atmosphäre.
„Mercedes, mit Abstand der Schnellste, hätte mit Leichtigkeit gewinnen müssen. Wir hatten Probleme. Sie waren schnell.
„An diesem Wochenende ist es ähnlich. Es gibt Eigenschaften. Wir haben Schwächen im Auto.