Die freie Agentur von WNBA-Superstar Breanna Stewart war bereits das größte Gesprächsthema der Offseason mit ihren kryptischen Emoji-gefüllten Tweets überwältigende soziale Medien.
Das ist die Art von Aufmerksamkeit, die Sie als eine der besten Spielerinnen der Liga genießen, da die WNBA-MVP von 2018, die vierfache All-Star- und zweifache WNBA-Siegerin mit ihrer Free-Agency-Entscheidung die Hierarchie der W stark verändern wird.
Aber am Sonntag hatte Stewart soziale Medien aus anderen Gründen als ihren kryptischen Emoji-Tweets. Die Star-Stürmerin kündigte an, dass sie helfen wolle, „Charterreisen für die gesamte WNBA zu subventionieren“, indem sie Gewinne aus ihren Namens-, Image- und Ähnlichkeitsgeschäften beisteuere.
Ich würde gerne Teil eines Deals sein, der dazu beiträgt, Charterreisen für die gesamte WNBA zu subventionieren.
Ich würde meine NIL, Posts + Produktionsstunden beitragen, um sicherzustellen, dass wir alle so reisen, dass die Gesundheit und Sicherheit der Spieler Priorität hat, was letztendlich zu einem besseren Produkt führt.
Wer ist mit mir?
– Breanna Stewart (@breannastewart) 22. Januar 2023
Es dauerte nicht lange, bis andere WNBA-Stars Stewarts Idee unterstützten, da ihre Antworten von Zustimmung zu ihrem Vorschlag überflutet wurden. Spieler wie Sue Bird, Elena Della Donne, Chiney Ogwumike, Kahleah Copper, Layshia Clarendon und Alysha Clark antworteten alle, dass sie dabei seien, ebenso wie der offizielle Twitter-Account der WNBAPA.
Zukünftige WNBA-Stars wie Paige Bueckers von UCONN haben Stewart ebenfalls ihre Treue geschworen, während NBA-Stars wie Ja Morant ebenfalls den WNBA MVP unterstützt haben.
Was würde es brauchen, damit die WNBA ligaweite Charterreisen erhält, und wie haben die Diskussionen um diese Idee in der Vergangenheit ausgesehen? Die Jugo Mobile haben Sie unten abgedeckt.
Wie viel würden private Charterflüge die WNBA kosten?
Die WNBA erlaubt keine Charterflüge für ihre Franchises, as Kommissarin Cathy Engelbert hat in der Vergangenheit gesagt Es würde die Liga jede Saison 20 Millionen Dollar kosten, jedes Team privat fliegen zu lassen.
„Wir haben bei allen großen Fluggesellschaften nachgefragt. Wir haben bei Charterunternehmen nachgefragt. Daran arbeite ich, seit ich in die Liga eingestiegen bin sagte, laut Ramona Shelburne und MA Vopel von ESPN.
„Wenn wir es auf irgendeine Weise gesponsert oder finanziert bekommen könnten … Ich bin ganz Ohr. Ich habe im vergangenen Jahr viele Anrufe deswegen erhalten, seit wir wieder in unseren 12 Märkten sind. Dann, wenn die Leute es bewerten heraus, man hört nie wieder etwas von ihnen“, schloss Engelbert.
Warum erlaubt die WNBA keine Charterflüge?
Wie von der NY Times im letzten Jahr beschriebenverbietet der aktuelle Tarifvertrag der Liga den Teams, selbst Flüge zu chartern, obwohl es den Teams erlaubt ist, Spieler in Premium-Economy-Sitzplätzen „oder einem ähnlichen erhöhten Bustarif“ zu buchen.
Natürlich bietet nicht jede Fluggesellschaft die gleichen Premium-Sitzplätze an, noch sind sie auf jedem Flug verfügbar. Zum Beispiel sind Premium-Geschäftsoptionen zwischen Seattle und Minnesota möglicherweise nicht die gleichen wie zwischen New York und Los Angeles.
Nach den aktuellen Regeln dürfen Spieler ihre eigenen Plätze upgraden, müssen aber die Differenz selbst bezahlen. Diese spezifische Politik wurde von Spielern mit Star-Center Liz Cambage öffentlich kritisiert Tweeten letzte Saison„Sie alle denken, ich werde eine weitere Saison damit verbringen, meinen Sitzplatz in einem Flug zu verbessern, um aus meiner eigenen Tasche zu den Spielen zu kommen.“
In Bezug auf den jüngsten Vorstoß für eine Änderung, Shelburne von ESPN fügte ebenfalls hinzu dass, wenn die Liga mit diesem Vorschlag fortfahren würde, die WNBA-Teambesitzer abstimmen müssten, um Änderungen am aktuellen System vorzunehmen.
Erst letzte Saison wurde die New York Liberty mit einer Geldstrafe von 500.000 US-Dollar belegt, als Teambesitzer Joe Tsai – dem auch die Brooklyn Nets gehören – bezahlte, um ein Privatflugzeug für sein Team zu chartern. Die WNBA hat jedoch in der vergangenen Saison Charterflüge für die WNBA Finals durchgeführt.
Wie sich Sicherheitsbedenken von Brittney Griner auf die WNBA-Reiserichtlinie auswirken könnten
Die Rückkehr von Brittney Griner zur WNBA, nachdem sie letztes Jahr wegen unrechtmäßiger Inhaftierung in Russland gefehlt hatte, fügt angesichts der erwarteten Sicherheitsbedenken eine weitere Ebene hinzu.
Shelburne berichtete, dass die WNBA mit einem weiteren Problem in Bezug auf Charterflüge zu kämpfen haben wird, da Griner, der gerade aus einer 10-monatigen Haft in Russland entlassen wurde, voraussichtlich aus Sicherheitsgründen privat fliegen muss.
Wenn Griner privat fliegen würde, müsste die Liga klären, ob ihre Teamkollegen auf der Mercury privat mit ihr fliegen würden. Das würde die Frage der Fairness gegenüber den anderen Teams der Liga aufwerfen, die derzeit nicht privat fliegen dürfen.
– Ramona Shelburne (@ramonashelburne) 23. Januar 2023
Könnte Stewarts Vorschlag die allumfassende Lösung für die Reisesituation der WNBA sein? Ihr Tweet hat das Gespräch sicherlich wieder aufgeheizt.