Carlos Sainz erhält eine Startplatzstrafe, nachdem Kimi Antonelli gegen Ben McCarthy antritt
Carlos Sainz war der einzige Fahrer, der beim Großen Preis der Vereinigten Staaten am Sonntag auf dem Circuit Of The Americas die Zielflagge nicht sah, nachdem er nach einer Kollision mit Kimi Antonellis Mercedes einen tödlichen Rennschaden erlitten hatte.
Beim Duell durch den engen und kurvigen Anfang des letzten Sektors wagte der Spanier eine Bewegung nach innen in Kurve 15, beschädigte jedoch den linken Hinterreifen des Silberpfeils und brachte ihn ins Schleudern.
Sainz war mit einem Schaden am rechten Vorderreifen sofort ausgefallen und parkte sein Williams-Auto zwischen den letzten beiden Kurven der Strecke, während Antonelli weiterhin außerhalb der Top Ten landete.
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Bei der Untersuchung des Vorfalls gelangten die Sportkommissare zu dem Schluss, dass Sainz für den Zusammenstoß verantwortlich sei: „Wagen 55 versuchte in Kurve 15, Wagen 12 von innen zu überholen, und am Scheitelpunkt kam es zu einer Kollision zwischen den beiden Wagen.
„Der Fahrer von Auto 55 behauptete, er hätte erwartet, dass der Fahrer von Auto 12 ihm am Scheitelpunkt Platz lassen würde, aber Auto 12 bog früh ein und Auto 55 blockierte die Bremsen, als klar wurde, dass eine Kollision unvermeidbar war.
„Zu keinem Zeitpunkt vor dem Scheitelpunkt befand sich die Vorderachse von Wagen 55 neben oder vor dem Spiegel von Wagen 12. Daher hatte Wagen 55 gemäß den Richtlinien für Fahrnormen kein Recht, am Scheitelpunkt Platz zu lassen.“
Infolgedessen und da er die Strafe während des Rennens nicht absitzen konnte, wurde Sainz („Wagen 12“) stattdessen mit einer Strafe von fünf Startplätzen für den Großen Preis von Mexiko-Stadt an diesem Wochenende belegt, dem Schauplatz seines letzten F1-Triumphs, den er sich im Jahr 2024 sicherte.
Carlos Sainz ist AUS, nachdem er Kontakt mit Kimi Antonelli aufgenommen hat! 💥
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— Formel 1 (@F1) 19. Oktober 2025
Für den Spanier war es kein katastrophales Wochenende, da er beim Sprint am Samstag Dritter wurde und damit einmal mehr sein Tempo unter Beweis stellte. Aber da er so früh im Rennen mit einem Mercedes um den siebten Platz kämpfte, stellt der daraus resultierende Ausfall eine weitere verpasste Chance dar, die einen Großteil seiner Saison 2025 dominiert hat.
Zu seinem Zusammenstoß erzählte Sainz williamsf1.com: „Es ist eine Schande, das Rennen so zu beenden, denn das Auto hatte heute ein tolles Tempo. Ich hatte ein paar Runden zuvor auf Bearman einen ähnlichen Manöver gemacht, also habe ich es auf der Innenlinie mit Antonelli in Kurve 15 versucht.“
„Er öffnete die Schlange und schloss dann die Tür abrupter als erwartet. Ich versuchte zu reagieren, indem ich auf die Bremse trat, um eine Berührung zu vermeiden, aber es war zu spät und wir berührten uns.“
„Ich lag im Rückstand, also akzeptiere ich meinen Teil meiner Schuld und letztendlich ist es eine Schande, denn es hat uns beide das Rennen gekostet. Wir waren schnell, daher tut es weh, das nicht in weitere Punkte umzumünzen.“
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